Renault 5 Turbo 2 - Rombo

Nel 1983 la produzione della 5 Turbo venne sostituita con quella della 5 Turbo 2. Dopo essere stata presentata nel 1982 al Salone di Parigi, il nuovo modello venne scelto per rendere più accessibile il prezzo della precedente 5 Turbo, considerato ben poco accessibile. L'allestimento dell'abitacolo venne rivisto completamente. I materiali vengono rivisti in un'ottica più economica rendendo la vettura complessivamente più pesante di 30 Kg rispetto alla sua versione precedente.

Quasi tre minuti da brividi per gli amanti della piccola "Bomba" francesce Renault 5 Turbo 2 che ha fatto innamorare tutti gli appassionati di automobili super leggere agli inizi degli anni '80 (1983-1985). Guardate che cura nel restauro e quanto è bella la piccola di casa Renault. A tutti gli appassionati ricordiamo che questa versione era equipaggiata con un motore a 4 cilindri in linea 1.397 cm³ di cilindrata che erogava la bellezza di 160 CV a 6.000 giri al minuto! Il motore turbo aveva inoltre una coppia di 210 Nm a 3.250 giri/min. La trazione è posteriore, con una frizione bidisco a secco e un cambio meccanico a 5 rapporti. Raggiunge una velocità massima di 200 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi.
Autore Jacko4
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